Komerční budova hasičský výtah

Komerční budova hasičský výtah
Podrobnosti:
Firefighter Elevator společnosti Grand Fujie pro komerční budovy je navržen pro výškové-konstrukce, aby splnily požadavky na životní-bezpečnost pro zásah personálu v případě požáru. Systém je postaven s nezávislou strukturou-odolnou proti ohni, vyhrazenými sekundárními napájecími zdroji a pokročilou elektrickou architekturou-chráněnou proti vniknutí a zachovává si vertikální mobilitu i při velkém tepelném a environmentálním zatížení.
Odeslat dotaz
Stáhnout
Popis
Technické parametry

Firefighter Elevator společnosti Grand Fujie pro komerční budovy je navržen pro výškové-konstrukce, aby splnily požadavky na životní-bezpečnost pro zásah personálu v případě požáru. Systém je postaven s nezávislou strukturou-odolnou proti ohni, vyhrazenými sekundárními napájecími zdroji a pokročilou elektrickou architekturou-chráněnou proti vniknutí a zachovává si vertikální mobilitu i při velkém tepelném a environmentálním zatížení.

 

Klíčové vlastnosti a výhody

 


Duální-redundance napájení:Automaticky se přepne na napájení nouzového pomocného generátoru do 10 sekund po výpadku rozvodné sítě.


Architektura vodotěsné výtahové šachty:Spodní kryty vozu a kabelové rozvody využívají krytí IPX5 proti vypouštění sprinklerů a proudění hadic.


Chráněný kryt ovladače:Ovladače pohonů a seismická bezpečnostní relé jsou umístěny v protipožárních-kouřových{1}}skříních mimo primární nebezpečné zóny.


Zesílený rám vozu:Vyrobeno z vysoce{0}}propustných konstrukčních ocelových profilů, které odolávají tepelným deformacím a nárazům strukturálních úlomků.


Pevná telemetrie:Vyhrazené komunikační kanály spojují vůz přímo s hlavní požární dozornou a obcházejí standardní síťové závislosti budovy.

 

Technické specifikace

 

 

Parametr

Standardní rozsah specifikací

Vlastní inženýrské možnosti

Jmenovitá nosnost

1000 kg, 1250 kg, 1600 kg, 2000 kg

Až 2500 kg (vyhovující nosítkům)

Jmenovitá rychlost

1,0 m/s až 4,0 m/s

Až 7,0 m/s (super-výška-specifikace)

Maximální cestovní výška

Až 150 metrů

Prodloužené cestovní kabelové systémy až na 300 metrů

Rozměry vozu

1100 x 2100 mm

Konfigurace konkrétních rozměrů projektu{{0}

Otevírání dveří

1100 x 2100 mm (středový-otvor, požární-hodnota)

Boční-posuvné, více{1}}panelové konfigurace

Typ pohonu

Synchronní motor s permanentním magnetem bez převodovky

Konfigurace duální brzdy s vysokým-točivým momentem-

Napájení

380V / 415V, 3-fázové, 50Hz / 60Hz

Integrovaný duální-přepínač automatického přenosu (ATS).

 

Jak funguje hasičský výtah?

 


Tento systém funguje prostřednictvím duálního-operačního rámce řízeného centrálním požárním poplachovým systémem budovy (FAS):


Fáze I (nouzové stažení):Spouštěné detektory kouře nebo manuálními{0}}klíčovými spínači v hlavní hale. Výtah obchází normální hovory v hale, obrátí směr, pokud se pohybuje nahoru, jede přímo do určeného primárního evakuačního patra, otevírá dveře a drží je otevřené. Hasiči poté vloží fyzický klíč do ovládacího panelu automobilu (COP), aby převzali výhradní kontrolu.


Fáze II (Operace-hasičů v autě):Normální hovory v autě jsou zakázány. Pohyb vyžaduje neustálý tlak na tlačítko vozu odpovídající cílovému podlaží. Otevírání a zavírání dveří je ovládáno ručním ovládáním pomocí trvalého stisknutí tlačítka, což zajišťuje úplnou taktickou autoritu pro záchranářské posádky.

 

Požadavky na výtahové šachty a budovy

 


Kryt hřídele:Vyrobeno z vyztuženého betonu nebo zdiva s minimální požární-odolností 2 hodiny, izolované od standardních šachet.


Odvodnění jámy:Vyhrazený systém kalového čerpadla s minimální výtlačnou kapacitou 110 litrů za minutu, aby se zabránilo hromadění vody.


Umístění strojovny:Vyhrazená strojovna nebo skříň -bez strojovny- (MRL) udržující okolní teploty mezi 5 stupni a 40 stupni s nezávislou integrací kouřového-odvzdušňování HVAC.


Ventilační šachta:Přetlakový systém přívodu vzduchu do šachty udržující minimální přetlak 50 Pa proti pronikání kouře při zavřených podestách.

 

Systém pohonu a základní komponenty

 


Trakční stroj bez převodovky:Synchronní motor s permanentními magnety (PMSM) s duálními nezávislými mechanickými brzdnými systémy působícími přímo na hnací kladku.


Systém guvernérů:Obousměrný regulátor překročení rychlosti s elektronickými snímači zpětné vazby a okamžitými progresivními bezpečnostními převody pod závěsem vozu.


Sestava cestovního kabelu:Více{0}}jádrové stíněné měděné vodiče, pancéřované ocelové pevnostní prvky a vnější plášť s nízkým -bezkouřovým-halogenem (LSZH).


Vyrovnávací jednotky:Těžké-nárazníky hydraulického oleje nainstalované v jámě, které absorbují kinetickou energii při 115 % jmenovitého zatížení a rychlosti.

 

Bezpečnostní a nouzové systémy

 


Automatické záchranné zařízení (ARD):Přesune vůz na nejbližší přistání a otevře dveře během úplného výpadku primárního napájení mimo podmínky požáru.


Integrace seismického senzoru:Moduly akcelerometru detekují primární seismické vlny (P-vlny) a zastaví vůz na nejbližší bezpečné podlaze, než dorazí sekundární smykové vlny.


Obrácení překážky dveří auta:Pole infračervených světelných závor spárované s mechanickými bezpečnostními hranami okamžitě po kontaktu zavřou dveře.


Detekce přetížení:Pole snímačů-pro vážení zatížení deaktivuje pohyb vozu a spustí výstrahy, pokud užitečné zatížení překročí 110 % jmenovité kapacity.

 

Standardy a shoda

 


EN 81-72:Bezpečnostní pravidla pro konstrukci a instalaci výtahů - Zvláštní aplikace pro hasičské výtahy.


ASME A17.1 / CSA B44:Bezpečnostní předpis pro výtahy a eskalátory (oddíl 2.27 pro nouzové operace a signalizaci).


EN 81-20 / EN 81-50:Bezpečnostní pravidla pro osobní a nákladní osobní výtahy.


Certifikace ISO 9001 a CE:Vyrobeno podle přísných systémů řízení kvality; elektrické komponenty nesou úplné označení shody CE.

 

Konfigurace a přizpůsobení

 


Povrchové úpravy stěn:Silné-vlasové nerezové ocelové panely (třída 304 nebo 316) nebo porcelánové-smaltované ocelové panely pro chemickou odolnost a dekontaminaci.


Možnosti podlah:Protiskluzový žebrovaný hliník nebo průmyslová -kvalitní-teracová dlaždice odolná vůči těžkým botám a provozu zařízení.


Světelné systémy:Zapuštěná nouzová LED svítidla napájená interními záložními bateriemi poskytující osvětlení minimálně 10 luxů po dobu 120 minut.


Rozložení ovládacího panelu:Vandal-odolná nerezová ocel COP s vyrytým hmatovým písmem, Braillovým značením a bezpečnostními{1}}zamykacími spínači pro podlahy s omezeným přístupem.

 

Aplikace

 


Supertall Commercial Towers:Vertikální evakuace a infrastruktura rychlého nasazení pro více{0}}patrové kanceláře.


Luxusní pohostinské komplexy:Bezpečnost-integrovaná doprava pro více-patrové mezinárodní hotely a kongresová centra.


Ústavní a zdravotnická zařízení:Více{0}}patrové nemocnice vyžadující současnou nouzovou přepravu nosítek a přístup hasičů.


Smíšené-Použití dopravních uzlů:Komerční nemovitosti s vysokou{0}}hustotou kombinující maloobchodní pódia s výškovými-kancelářskými nebo obytnými věžemi.

 

OEM / ODM a podpora projektů

 


Odeslání výkresů do obchodu:Komplexní integrační soubory AutoCAD a BIM (Revit) poskytované do 5 pracovních dnů od potvrzení projektu.


Tovární akceptační testování (FAT):Třetí{0}}strana byla před odesláním svědkem zátěžových testů, testů rychlosti a elektrické izolace.


Instalační technika na-stránce:Dozorci v technické oblasti jsou k dispozici pro odeslání, aby dohlédli na vyrovnání výtahové šachty, instalaci kolejnice a elektrické uvedení do provozu.


Balíček náhradních dílů:Přizpůsobené zásoby kritických náhradních dílů dodávané spolu s dodávkou hlavního zařízení, aby se minimalizovaly prostoje při údržbě.

 

FAQ

 

 

Otázka: Jakým mezinárodním předpisům tyto hasičské výtahy vyhovují?

Odpověď: Naše systémy jsou navrženy v přísném souladu s normou EN 81-72 a ASME A17.1, oddíl 2.27, splňující strukturální a provozní mandáty vyžadované mezinárodními orgány s jurisdikcí (AHJ).

Otázka: Jak jsou elektrické systémy chráněny před poškozením vodou při požáru?

Odpověď: Střecha vozu je vybavena šikmým vodotěsným krytem pro odklonění výtlaku horního sprinkleru. Hřídelová kabeláž využívá propojovací krabice s krytím IPX5 a kritické ovladače pohonu jsou umístěny v utěsněných skříních umístěných mimo primární nebezpečné zóny.

Otázka: Jaká je maximální cestovní výška podporovaná standardními konfiguracemi?

A: Standardní konfigurace podporují cestovní výšky až 150 metrů. Pro konstrukce překračující tuto prahovou hodnotu navrhujeme specializované vysokorychlostní-bezpřevodové pohonné systémy s vyztuženými kabely pro přenášení až na 300 metrů.

Q: Lze jednotku využít pro běžnou osobní přepravu při běžném provozu?

A: Ano. Za normálních podmínek systém funguje jako-těžký komerční osobní výtah. Po obdržení signálu požárního poplachu automaticky spustí protokol nouzového vyvolání fáze I.

Otázka: Jaké uspořádání elektrického napájení je vyžadováno pro sekundární napájení?

Odpověď: Systém vyžaduje sekundární nezávislý zdroj energie (jako je nouzový generátor) schopný udržet provoz při plném zatížení a rychlosti, integrovaný přes automatický přepínač (ATS).

Otázka: Jaká dokumentace je k dispozici na podporu schvalování místního kódu?

Odpověď: Dodáváme kompletní technické předávací balíčky včetně výpočtů konstrukčního zatížení pro reakční síly vodicích kolejnic, modelů BIM/Revit, elektrických schémat a certifikovaných zpráv o zkouškách materiálů od akreditovaných orgánů třetích-stran.

 

Populární Tagy: komerční budova hasičský výtah, Čína komerční budova hasičský výtah

Odeslat dotaz