Strojní-místnost-Výtah s menším nákladem

Nákladní výtah Grand Fujie Machine-Místnost-méně (MRL) přemisťuje trakční stroj, brzdovou sestavu a ovladač pohonu zcela uvnitř výtahové šachty. Tento systém, navržený pro vysokokapacitní vertikální logistiku, eliminuje požadavky na konstrukci přístřešků, snižuje strukturální zatížení střešních desek a snižuje celkové náklady na stavební inženýrství. Systém využívající synchronní bezpřevodový trakční stroj s permanentními magnety spojený s vektorovým regulátorem s proměnnou frekvencí (VVVF) s uzavřenou smyčkou poskytuje přesné vyrovnání podlahy v rozmezí ±2 mm při kolísavém zatížení a minimalizuje spotřebu energie během opakujících se průmyslových pracovních cyklů.

Zero Penthouse půdorys:Plná integrace pohonných a řídicích jednotek uvnitř výtahové šachty zachovává architektonické linie střechy a eliminuje nadzemní výstavbu samostatné strojovny.

Odolnost proti excentrickému zatížení:Konstrukční rám vozu vyztužený profily z konstrukční oceli zachovává tuhost a zabraňuje vychýlení vodicí kolejnice při valivých nákladech (např. paletové zvedáky a vysokozdvižné vozíky).

Regenerace energie:Vestavěné-rekuperační pohonné jednotky zachycují kinetickou energii generovanou během jízdy s plným-zatížením nebo jízdy s prázdným-vozem směrem dolů a přeměňují ji zpět na použitelnou energii ze sítě.

Přímá-efektivita pohonu:Uspořádání bezpřevodové trakce eliminuje mechanické třecí ztráty převodovky, poskytuje mechanickou účinnost přesahující 90 % a snižuje akustické emise pod 55 dB(A) u nástupních dveří.

Konstrukce hřídele:Železobetonová smyková stěna nebo konstrukční ocelová konstrukce s minimální nosností sloupu-odpovídající místním seismickým normám.

Hloubka prohlubně (P):Minimálně 1200 mm až 1800 mm (v závislosti na jmenovité rychlosti a nosnosti).

Světlá výška (OH):Minimálně 4200 mm až 4800 mm od horní úrovně dokončené podlahy ke stropní desce výtahové šachty.

Umístění ovládacího panelu:Integrovaná mělká skříň umístěná v horním rámu zárubně nebo stěně dveří-namontovaná v okruhu 10 metrů vně výtahové šachty pro zajištění dostupnosti služeb.

Větrání:Přirozené nebo mechanické větrací žaluzie zvedáku udržují okolní teplotu mezi 5 stupni a 40 stupni s relativní vlhkostí pod 85 %.

Trakční stroj:Synchronní motor s permanentními magnety (PMSM) využívající permanentní magnety NdFeB (neodym-železo-bór) s vysokou -koercitivitou, což eliminuje nutnost údržby mazání převodovky a rizika úniku oleje.

Sestava brzd:Dvojité nezávislé elektromagnetické kotoučové brzdy fungující přímo na hřídeli hnacího kotouče, splňující normy nezávislého dynamického brzdění.

Vodící kolejnice:Za studena-tažené a přesně{1}}obrobené T-profily (T70 až T127-B) vyrobené z uhlíkové oceli pro zajištění lineárního vedení při vysokých bočních silách.

Kryt auta:Masivní-kostkovaná podlaha z ocelového plechu, 2,0 mm za studena válcované ocelové stěnové panely{2}}s povrchovou úpravou elektrostatickou práškovou barvou a-odolné ochranné desky.

Regulátor překročení rychlosti a bezpečnostní zařízení:Obousměrný odstředivý regulátor překročení rychlosti integrovaný s okamžitými nebo progresivními klínovými bezpečnostními převody působícími na vodicí kolejnice, pokud rychlost klesání překročí 115 % jmenovité rychlosti.

Automatické záchranné zařízení (ARD):Nouzový záložní bateriový systém automaticky zajede s vozem na nejbližší přistání a otevře dveře při náhlém přerušení dodávky energie do sítě.

Vyrovnávací jednotky:Nárazníky hydraulického oleje nainstalované na dně jámy k rozptýlení kinetické energie během scénářů přejíždění-dně.

Ochrana světelné opony:Plná{0}}vícenásobná{1}}paprsková infračervená světelná závora (154 nezávislých paprsků) pokrývající výšku otevření dveří, aby se zabránilo zavření dveří při detekci překážky.

Blokovací kontakty:Mechanické a elektrické dvojité{0}}blokování na všech dveřích podesty, které brání pohybu auta, pokud nejsou všechny vstupy do šachty zcela uzavřeny a uzamčeny.

Severní Amerika:Navrženo a vyrobeno v souladu s ASME A17.1 / CSA B44 (Bezpečnostní předpis pro výtahy a eskalátory).

Evropa:Vyhovuje EN 81-20 (Bezpečnostní pravidla pro konstrukci a instalaci výtahů) a EN 81-50 (Zkoušky a zkoušky).

Elektrická bezpečnost:CE certifikované ovládací panely splňující normy EN 12015 / EN 12016 pro elektromagnetickou kompatibilitu (EMC).

Řízení kvality:Výrobní závody provozovány pod certifikací managementu kvality ISO 9001:2015 a ISO 14001 environmentálního managementu.

Konfigurace dveří:Konfigurace nakládání-pouze přední, průchozí{1}}(přední a zadní) nebo rozvržení 90° sousedních dveří pro omezené půdorysy skladu.

Povrchová úprava vozu:Antikorozní epoxidem lakovaná ocel, vlasová nerezová ocel (povrch č. 4), reliéfní nerezová ocel nebo diamantové podlahy z hliníkové slitiny-.

Ochrana při načítání:Nárazuvzdorné-nárazníky z ocelových trubek namontované podél vnitřních stěn auta, aby absorbovaly nárazy od ručních vozíků a nákladních palet.

signalizace:Vandalské-nerezové tlačítkové-stanice odolné proti vandalismu s mikro-dotykovou zpětnou vazbou a digitálními indikátory polohy podlahy.

Skladová a distribuční centra:Více{0}úrovňová přeprava inventáře spojující nakládací rampy s horními mezipatrovými skladovacími patry.

Servisní zařízení pro automobily:Vertikální přesun vozidel a těžkých automobilových komponentů mezi podlahami showroomu a opravárenskými prostory v suterénu.

Průmyslové výrobní závody:Přeprava těžkých součástí mezi výrobními montážními linkami přes více vrstev budov.

Maloobchodní supermarkety:Přesun logistiky hromadného doplňování zásob z podzemních zásobovacích prostor přímo na úrovně maloobchodních prodejen.

Inženýrská konzultace:Poskytování komplexních dílenských výkresů, výpočtů reakčního zatížení hřídele a diagramů reakčních sil pro integraci stavebního inženýrství.

Zakázková výroba:Ne-standardní rozměry vozu, přizpůsobené průhledné-otvory dveří a specializované stavební úpravy šachty a stropu pro architektonické projekty rekonstrukcí.

Technická dokumentace:Kompletní anglické technické předávací balíčky včetně elektrických schémat, schémat zapojení, instalačních manuálů a podpory diagnostických nástrojů.

Globální logistika:Zabezpečte dřevěné bedny v souladu s normou ISPM 15{1}}, optimalizaci nakládání kontejnerů a ochranné balení určené pro export.

Populární Tagy: strojovna-místnost-méně nákladního výtahu, Čína strojovna-místnost-méně nákladního výtahu