Hydraulický automobilový výtah

Hydraulický automobilový výtah
Podrobnosti:
Hydraulický automobilový výtah Grand Fujie je těžký-systém vertikální dopravy navržený pro budovy s omezeným prostorem na rampě nebo s požadavky na parkování na více-úrovních. Tento systém, který využívá přímo-činící nebo lanový-hydraulický ovládací mechanismus, přenáší vozidla hladce mezi podlažími. Je vyroben z těžkých konstrukčních ocelových profilů a precizně{6}}obrobených vodicích kolejnic a zvládá-nakládací scénáře, které jsou vlastní automobilové přepravě.
Odeslat dotaz
Stáhnout
Popis
Technické parametry

Hydraulický automobilový výtah|Technická stránka produktu

Hydraulický automobilový výtah Grand Fujie je těžký-systém vertikální dopravy navržený pro budovy s omezeným prostorem na rampě nebo s požadavky na parkování na více-úrovních. Tento systém, který využívá přímo-činící nebo lanový-hydraulický ovládací mechanismus, přenáší vozidla hladce mezi podlažími. Je vyroben z těžkých konstrukčních ocelových profilů a precizně{6}}obrobených vodicích kolejnic a zvládá-nakládací scénáře, které jsou vlastní automobilové přepravě.

 

Klíčové vlastnosti a výhody

 


Pevná konstrukce platformy:Vyrobeno pomocí-pevnostního ocelového rámu a žebrového plechu nebo hladkého ocelového hnacího povrchu, což minimalizuje strukturální deformace při maximálním zatížení.


Synchronizovaný hydraulický okruh:Využívá dvou nebo více{0}}válcových konfigurací spárovaných s průtokovými-rozdělovacími ventily k udržení absolutního vyrovnání plošiny.


Možnosti nízké pitné a minimální režie:Adaptabilní konfigurace navržené tak, aby vyhovovaly malým hloubkám jámy a úzkým vertikálním vzdálenostem ve stávajících nebo modernizovaných konstrukcích.


Proporcionální regulační ventil:Zajišťuje plynulé zrychlení, zpomalení a rovné přistání na podlahu bez náhlých mechanických rázů.


Heavy-Duty Guide System:Obrobené T-lišty spojené s nastavitelnými válečkovými vodítky minimalizují boční kývání během jízdy.

 

Technické specifikace

 

 

Parametr

Standardní rozsah specifikací

Možnosti přizpůsobení

Jmenovitá nosnost

3000 kg – 5000 kg

Až 8000 kg

Velikost platformy

5500 mm x 2600 mm (standardní vůz)

Přizpůsobeno architektonickým výkresům

Rychlost zvedání

0.05 m/s – 0.15 m/s

Variabilní rychlost přes invertor (volitelné)

Cestovní výška (zdvih)

Až 15 metrů (přibližně . 5 podlaží)

Vyšší zdvihy hodnoceny na projekt

Hloubka prohlubně

300 mm – 1200 mm (závisí na kapacitě)

Možnosti montáže s nízkým-povrchovým{1}}profilem

Napájení

380V / 415V, 3-fázové, 50Hz / 60Hz

Přizpůsobení místního síťového napětí

Výkon pohonu

Výkon motoru 11 kW – 30 kW

Paralelní konfigurace dvou-motorů

 

Jak funguje hydraulický automobilový výtah?

 


Systém funguje prostřednictvím elektro-hydraulického cyklu zdvihu:


Fáze vzestupu:Motor pohání objemové ozubené kolo nebo šroubové čerpadlo a vstřikuje hydraulický olej z nádrže do hlavního válce (válců). Tlak kapaliny tlačí píst nahoru a zvedá ocelovou plošinu.


Fáze sestupu:Solenoidové ventily se otevírají pro řízení rychlosti návratu hydraulické kapaliny zpět do nádrže pod gravitačním zatížením plošiny a vozidla.


Fáze vyrovnání:Magnetické jazýčkové spínače nebo optické enkodéry signalizují blízkost podlahy, což umožňuje proporcionálnímu ventilu upravit průtok oleje pro přesné vyrovnání podlahy.

 

Požadavky na výtahové šachty a budovy

 


Konstrukce výtahové šachty:Vyžaduje železobetonové smykové stěny nebo sloupové rámy z konstrukční oceli schopné nést vertikální reakční zatížení a boční-tlakové síly.


Příprava jámy:Musí být vodotěsné a zkonstruované tak, aby vydržely-tlaky při spodním zatížení, včetně integrovaných odvodňovacích opatření.


Umístění strojovny:Vyhrazená vzdálená skříň, ve které je umístěna hydraulická pohonná jednotka (HPU) a ovládací panel, obvykle umístěná do 5 až 10 metrů od základny výtahové šachty.


Větrání:Okolní teplota ve strojovně musí být udržována mezi 5 a 40 stupni, aby byla zajištěna stabilní viskozita hydraulického oleje.

 

Systém pohonu a základní komponenty

 


Hydraulická pohonná jednotka (HPU):Obsahuje -výkonná ponorná nebo externí zubová čerpadla, integrované zpětné ventily, tepelnou ochranu proti přetížení a ruční spouštěcí čerpadla.


Válce:Leštěné vnitřní ocelové trubky s vysoce{0}}chromovanými{1}}pístnicemi a vícestupňovými sadami polyuretanových těsnění.


Ovládací panel:Logický řadič-založený na PLC (komponenty Siemens / Schneider) s ochranou proti ztrátě fáze-a nad-proudovými relé.


Zatížení-Ložiskové řetězy/lana:Vysokotažné listové řetězy třídy 80-s minimálním bezpečnostním faktorem 6:1.

 

Bezpečnostní a nouzové systémy

 


Trhací ventil (trhací ventil):Okamžitě přeruší tok oleje z válce, pokud dojde k poruše hydraulického vedení, a zabrání tak nekontrolovanému volnému-pádu.


Mechanické bezpečnostní zámky:Pozitivní uzamykací západky se zapojují na určených úrovních přistání, aby zajistily plošinu během nakládání a vykládání a odváděly trvalý tlak z hydraulického okruhu.


Ochrana proti přetížení:Přetlakový ventil zabraňuje provozu, pokud hmotnost vozidla překročí práh jmenovité kapacity.


Manuální nouzové spouštění:Ručně{0}}ovládaný vypouštěcí ventil umožňuje gravitační- sestup plošiny při úplném výpadku proudu.


Obvodová ochrana:Blokované nástupní dveře zajišťují, že se výtah nemůže pohybovat, pokud nejsou všechny šachtové brány zcela zavřené a zamčené.

 

Standardy a shoda

 


Stavební inženýrství:Shoda s normami EN 81-2 / EN 1570-1 pro průmyslové zvedací stoly a hydraulické výtahy.


Elektrická bezpečnost:Ovládací panely vyrobené podle elektrických standardů CE/UL s využitím průmyslových-svorek a stíněných kabelů.


Materiálová certifikace:Konstrukční ocel dodávaná s certifikáty válcovací zkoušky (EN 10204 3.1) ověřujícími kluz a pevnost v tahu.

 

Konfigurace a přizpůsobení

 


Povrchová úprava platformy:Protiskluzový diamantový žebrový plech, žárově-galvanizované panely pro částečně-expozici v exteriéru nebo zapuštěné rámy pro vlastní integraci kamenných/dlažebních podlah.


Možnosti dveří:Manuální křídlové brány, automatické vertikální dvoudílné{0}ocelové brány nebo rolety přizpůsobené architektonickým fasádám.


Umístění jednotky:Konfigurace vzdálené strojovny nebo zvukově{0}}izolované kompaktní skříně, kde je prostor přísně omezený.

 

Aplikace

 


Obytné byty:Maximalizace efektivity podzemního parkování tam, kde konvenční vjezdové rampy zabírají nadměrnou plochu pozemku.


Prodejci užitkových vozů:Přeprava inventáře mezi výstavními podlažími v suterénu a ulicemi{0}}doručovacími zónami.


Autoservisní dílny:Přemísťování vozidel mezi více{0}}úrovňovými diagnostickými a opravárenskými stanovišti.


Soukromé luxusní vily:Integrace sklepní garáže pro bezpečné uložení sbírky.

 

OEM / ODM a podpora projektů

 


Výkresy strojírenské dílny:Kompletní schémata rozložení zatížení konstrukce, schémata základových jám a výkresy elektrického rozmístění poskytnuté pro architektonické posouzení.


Zakázková výroba:Ne-standardní rozměry platformy, specializované vertikální pojezdy a nosnosti na míru navržené podle projektové specifikace.


Podpora instalace:Podrobné instalační příručky-za{1}krokem,-dostupnost technického dohledu na místě a řešení problémů se vzdáleným inženýrstvím.

 

FAQ

 

 

Otázka: Co se stane s autovýtahem při náhlém výpadku proudu?

Odpověď: Systém je vybaven ručním vypouštěcím ventilem. Při výpadku proudu udrží plošinu na místě mechanické bezpečnostní zámky. Operátoři mohou použít ruční spouštěcí ventil k bezpečnému návratu plošiny na nejnižší přistávací úroveň pomocí gravitace.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi přímo-hydraulickým systémem a lanovým-hydraulickým systémem?

Odpověď: Přímo{0}}působící systémy montují hydraulický válec přímo pod nebo vedle plošiny a poskytují pevný tlačný mechanismus ideální pro nižší pojezdy. Lanové-hydraulické systémy využívají řemenici a vysoce{3}}systém násobení řetězu v tahu, což umožňuje vyšší pojezdové rychlosti a zdvihy při použití kratších délek válců.

Otázka: Může být tento hydraulický výtah instalován venku?

Odpověď: Ano, za předpokladu, že je systém nakonfigurován pro venkovní expozici. To zahrnuje žárovou{1}}galvanizaci konstrukční ocelové plošiny, použití vodotěsných elektrických krytů IP65{3}} a zabudování korozivzdorných hydraulických součástí a těsnění zvedáku proti povětrnostním vlivům.

Otázka: Jak se udržuje vyrovnání plošiny, když těžké vozidlo najede na jednu stranu?

Odpověď: Hydraulický okruh obsahuje tlakově{0}}kompenzované dělicí ventily průtoku a pevné mechanické vodicí kolejnice. Tato konfigurace omezuje obtok kapaliny a odolává excentrickému naklánění zátěže, čímž zajišťuje, že plošina zůstane vodorovně v rámci povolených konstrukčních tolerancí.

Otázka: Jaké stavební práce jsou požadovány od generálního dodavatele před instalací?

Odpověď: Dodavatel musí vyhloubit a zalít železobetonovou jámu podle našich výkresů inženýrského zatížení, vytvořit vodotěsné membrány, zajistit vedení pro hlavní silovou a řídicí elektroinstalaci a postavit stěny výtahové šachty nebo konstrukční ocelovou konstrukci podle místních stavebních předpisů.

 

Populární Tagy: hydraulický automobilový výtah, čínský hydraulický automobilový výtah

Odeslat dotaz